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- 3D远距【jù】雷【léi】达
- 辅【fǔ】助调【diào】测工具
推荐产品

GL-1230HS

发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
测量距离：30m@10% 65m@90%
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°

GL-K30HS

测量距离：30m@10% 80m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°

GL-K10

测量距离：10m@10%
发射频率：72K
扫描频率：15Hz，25Hz，50Hz
角分辨率：0.075°，0.125°，0.25°
扫描角度：300°

GL-K15HE

测量距离：8m@2%,15m@10% ,45m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°

推荐产品

GL-K40HE

测量距离：40m@10%，90m@90%
发射频率：72K
扫描频率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5°
扫描角度：270°

推荐产品

GL-K30-60-100Ex

测量距离：70m@10%
发射频率：72K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.125°，0.25°，0.5°
扫描角度：90°

GL11-FB100

测量距离：90m@10%
发射频率：36K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.25°，0.5°
扫描角度：80°

GL-70200

测量距离：200m@10% 100m@2%
发射频率：108K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.083/0.166/0.333°
扫描角度：270°

推荐产品

GL-9430

扫描角【jiǎo】度：雷达视场【chǎng】≥90°、视频视场≥90° 防爆特性【xìng】：Ex tb IIIC T130℃ Db 测量距离：15m@2%，30m@10%，90m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°

GL-9120

测量距离：20m@10%
发射频率：108K
扫描频率：线扫描频率：50Hz 场扫描频率：0.5Hz <场/2s>
角分【fèn】辨【biàn】率：线扫【sǎo】描角度：0.167° ，场扫角分辨率：0.55°
扫描角度：线扫视场角：155° ，场扫视场角：55°

推荐产品

GL-9460

测量距离：30m@2%，60m@10%，180m@90%
扫描角度：雷达视场≥90°、视频视场≥90°
防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°

推荐产品

GL-94100

测量距离：60m@2%，100m@10%，250m@90%
扫描角度：雷达视场≥90°、视频视场≥90°
防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°

GLA-T/WM

电动防尘罩
扫描角度：160°
摆动速度：0.1°～15°/S（可配置）

GLA-T/W

普通防护罩
扫描角度：180°
摆动速度：0.1°～15°/S（可配置）

推荐产品

GJLJ-2光斑探测仪

GJLJ-2激光雷【léi】达检测器可以实现对雷达红外激光扫描光斑进行检测和【hé】显【xiǎn】示，支持单机【jī】工作【zuò】模【mó】式和WIFI组网【wǎng】工作模式，可用于红外激光【guāng】雷达的生产及调试，应【yīng】用于内【nèi】部散度【dù】测试，现场【chǎng】雷达扫【sǎo】描【miáo】面【miàn】调试【shì】。
- 一【yī】体式哨【shào】兵
- 隐蔽型【xíng】哨兵
- 防爆【bào】型哨兵
- 迎【yíng】宾【bīn】式哨兵
- 分【fèn】体式哨【shào】兵
推荐产品

一体式电子哨兵

采用一体【tǐ】化【huà】结【jié】构【gòu】设【shè】计，内置激光【guāng】雷达、快速球机、警灯警号【hào】、核【hé】心控制单元、数据传【chuán】输模块，可实现180度半径50m扇【shàn】形【xíng】范围内布防区域的【de】周界报警、联动、视频跟踪、录像等功【gōng】能。

推荐产品

隐蔽型电子哨兵

采【cǎi】用灯箱【xiāng】式结构设【shè】计，完美融入应用环境，内置激光雷【léi】达、灯【dēng】箱照明、UWB定位模【mó】块、数据【jù】传【chuán】输模块，辅以外置快速球机，可实现180度半径50m扇形范围内布防区域的周界【jiè】报警、视频跟踪【zōng】、录【lù】像【xiàng】以及定时开【kāi】关灯箱等功能【néng】。

推荐产品

防爆型电子哨兵

采用防爆式【shì】结构【gòu】设【shè】计，内置激光雷达、警灯【dēng】警号、数据传输模块，辅以外【wài】置快【kuài】速【sù】球机，可实现270度半径60m扇【shàn】形范围内布【bù】防区域的周界【jiè】报警、联动、目标身份【fèn】识别、视频【pín】录像【xiàng】等功能。

推荐产品

迎宾式电子哨兵

采用【yòng】迎宾式【shì】结构设计，内置激光雷达、固定摄像机【jī】、LED显示【shì】屏、音【yīn】箱、核心控制单元、UWB定位模块、数据传输模块，可【kě】实现180度半【bàn】径50m扇形范【fàn】围内布防区【qū】域【yù】的【de】周界报【bào】警【jǐng】、联【lián】动、目【mù】标身份识别、视频录像等功能。

推荐产品

分体式电子哨兵

采用【yòng】分体【tǐ】式结构设计，包含激光雷达【dá】、快速【sù】球机、核心控制【zhì】单元、数据【jù】传输模块，可实现180度【dù】半径50m扇形范围内布防【fáng】区域的【de】周界报警【jǐng】、联动、视频跟踪、视频【pín】录像【xiàng】等功能。
- 智慧物【wù】联【lián】网关
- 蓄电池监测【cè】
- 智能【néng】门禁
- 能耗监测【cè】
- 环【huán】境【jìng】监测
- 公路隧道检【jiǎn】测【cè】
- 激光【guāng】客【kè】流
推荐产品

智能型智慧物联网关

GPBF-2智能型智慧物联网【wǎng】关是专门【mén】针【zhēn】对数据中心、大型【xíng】数据机房联网监【jiān】控需求而推出【chū】的新【xīn】一代远程多功能智【zhì】慧物联网关【guān】。

标准型智慧物联网关

GRZF-1标准【zhǔn】型【xíng】智慧物联网关【guān】是专门针对中小【xiǎo】型数据【jù】机房、通【tōng】信基站远【yuǎn】程【chéng】联网监控需求而推出的一款【kuǎn】智慧物联网关。

户外型智慧物联网关

GRZF-3户外型智慧【huì】物【wù】联网关是专门针对小型站【zhàn】点、户外拉远站等站【zhàn】点分散、环境恶劣、功能简单【dān】等需求而推出的一【yī】款户外【wài】型【xíng】智【zhì】慧物联网关。

微型智慧物联网关

GRZF-10微型【xíng】智慧物【wù】联网关是专门针【zhēn】对微型站点、室分【fèn】站、灯杆【gǎn】站等站点【diǎn】分散、环境恶劣【liè】、功能简单等【děng】需求而推出的一款微型智慧物联网关【guān】。

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蓄电池监测主机

GBM-8蓄电池监测主机是针【zhēn】对蓄电池监控而【ér】研发生产【chǎn】的一款多功能蓄电池监测设备。具有【yǒu】7寸彩色【sè】触【chù】摸屏【píng】，支【zhī】持TCP/IP、RS485数【shù】据传输。

集中管理模块

GBM-8B集中式单体监【jiān】测模块支持【chí】2V、6V、12V蓄【xù】电池【chí】及内阻监测,是【shì】目前性【xìng】价比最高的【de】新一代【dài】动力环境监控系统。

分布式单体监测模块

GBM-8A单体监测模【mó】块负责采集单体电池的【de】电压、内阻、温【wēn】度、配【pèi】漏液传感器【qì】可监测漏液【yè】电池并定【dìng】位【wèi】到漏液【yè】极柱。

GBV-1A电压传感器

GBV-1A直流电压传【chuán】感器是专门针【zhēn】对-48V开关电源研【yán】发生产的【de】电压传【chuán】感【gǎn】器，具有针【zhēn】对【duì】性强，适用性【xìng】强，测量精度高，能够满足各种型号的开【kāi】关电【diàn】源直流电压的测量。

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门禁控制器

GDL-1门禁控制器CPU芯片性能优良，处【chù】理【lǐ】速度快，采用先进的FLASH存【cún】储技术【shù】，具备【bèi】电子锁【suǒ】、读卡器【qì】、开门按钮等门禁配套设备接【jiē】入功能。

IC/ID读卡器

GNCR-1 IC/ID读卡器采【cǎi】用优【yōu】质【zhì】塑料【liào】生产，防水性能优【yōu】良，能够适用于室外恶劣【liè】工作环境【jìng】，兼容IC卡和ID卡。

推荐产品

交流四回路智能电表

GTMJ-1型交流【liú】四回【huí】路智能电表是【shì】高性能电能计量仪表【biǎo】，可【kě】监【jiān】测三相电压、电【diàn】流、功【gōng】率因【yīn】数、频率等各种参数，能通过RS458便【biàn】捷地接入智能配电监控系统。

推荐产品

总线型温湿度传感器

GHT-2总线型温【wēn】湿度传感器采用微处理器芯片，用颗粒烧结【jié】探【tàn】头护套，牢固美观。输出信号RS485，标准的Modbus协【xié】议，理论【lùn】可通信【xìn】1200米，支【zhī】持二【èr】次开发。

模拟型温湿度传感器

GHT-4模拟型温湿度【dù】传感器，选用数字温湿度传感【gǎn】器和低【dī】功耗单片机技术【shù】制【zhì】作,产品具有响【xiǎng】应时间短,精度【dù】高,长期【qī】稳【wěn】定【dìng】性好等特点。

烟雾探测器

GYW-1烟雾探测【cè】器是以烟雾为主要探测对象，适用于火灾初期有阴【yīn】燃阶段的场所。是一种【zhǒng】典型【xíng】的由太空【kōng】消防措施【shī】转为【wéi】民【mín】用的设备。

红外三鉴探测器

GHY-1红外【wài】三鉴探测器采用智能+微波+红外【wài】三种监测方式，由【yóu】10．5GHz超长寿命的【de】微波模块、高精【jīng】度被动红外探测装【zhuāng】置【zhì】和高超的【de】能量堆【duī】智【zhì】能识别芯片组成【chéng】。

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智能公路隧道检测车

智【zhì】能公路隧道检测车是【shì】依【yī】据《公路隧【suì】道养【yǎng】护技术规【guī】范》要求专门研制的公路隧道病【bìng】害检【jiǎn】测车。结合病害【hài】标定【dìng】软件，可实现对隧道裂缝、渗水、内衬【chèn】脱落、变形、标志标牌【pái】缺失【shī】等各类病害进行不停车【chē】高【gāo】速检测【cè】。

推荐产品

GCMC-1E客流统计

通道【dào】人【rén】数【shù】统【tǒng】计装置用于统计某个通道或某个监测区域（比如商场、地铁【tiě】、景点等）的客【kè】流情况【kuàng】。
解决方案
- 公路【lù】行【háng】业
- 铁路行业
- 轨道交通【tōng】行业
- 智慧物【wù】联【lián】行业
- 安防【fáng】行业【yè】
- 矿【kuàng】冶行【háng】业
- 建材行【háng】业
- 电力行业
- 港【gǎng】口行业【yè】
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产品售后服务
- 科技治【zhì】超
- 交通【tōng】调【diào】查
- 车型【xíng】识别
- 车辆分离【lí】
- 隧道检【jiǎn】测
推荐方案

公路超限检测站

系统【tǒng】采【cǎi】用激光雷达对驶过检测站的车辆进行【háng】扫【sǎo】描，获取【qǔ】车辆【liàng】的【de】长、宽、高、轮轴等车辆信息【xī】，加大对公路【lù】检测站环【huán】节治超监【jiān】管力度【dù】，提【tí】高超限治理监管效率【lǜ】，降低【dī】超限治理监管成本。

高速入口超限检测

系统采用【yòng】激光【guāng】雷达对通过【guò】高速公路入口的车【chē】辆进【jìn】行非接触【chù】式【shì】快速扫描，获取车辆轮轴【zhóu】信息，提高超限治理监管【guǎn】效率【lǜ】，降低超限治理监管成本。

货运源头超限检测

贯彻落实交通运输部【bù】文件【jiàn】，依据落实源头【tóu】运【yùn】输【shū】企业的【de】主体责任，建立源头科【kē】技【jì】治超长效机制，从源头环节减少和杜绝不【bú】规【guī】范行为。

推荐方案

交通流量调查

系统采用激光雷达【dá】对行驶【shǐ】车辆进行扫描，获取车型数据【jù】、地点车速、车头时【shí】距、车【chē】头【tóu】间距、跟车百分比【bǐ】、平【píng】均【jun1】车头间距、时【shí】间【jiān】占有率、交【jiāo】通流程【chéng】等交通信息调查【chá】数据。

推荐方案

车检线长宽高识别车型

系统采【cǎi】用激光雷达对车【chē】辆进行扫描，获取车【chē】辆长、宽高、轴【zhóu】距、栏板高度等信息点云图【tú】，并通过【guò】检测软件对检测结果进【jìn】行输【shū】出展示。

轮轴识别车型

系统采【cǎi】用【yòng】激光雷达对车【chē】辆进行扫【sǎo】描【miáo】，获取车【chē】辆的轮轴数据【jù】点云图，并通过雷达应用【yòng】单元完成点云扫描数据的计算【suàn】，输【shū】出车辆轮轴【zhóu】数据。

推荐方案

车辆分离器

系统【tǒng】采【cǎi】用【yòng】激光雷达【dá】发出高频光束【shù】对车辆同【tóng】步扫描【miáo】，实现对车辆数据的综合检测，精【jīng】准分车。

推荐方案

隧道检测车

隧道【dào】检测车是【shì】采用定制高速激光检【jiǎn】测器和高速【sù】线阵相【xiàng】机组成的准3D图像【xiàng】采集技【jì】术，结【jié】合【hé】AI图像分析技【jì】术【shù】，可实现对隧道各类【lèi】病害进行不停车高速检测。
- 工务【wù】应用【yòng】
- 车【chē】辆应【yīng】用
- 车务应用【yòng】
推荐方案

线路障碍监测报警系统

基于激光【guāng】雷达【dá】扫描成像、振动波检测、智能【néng】算法【fǎ】、视频跟踪等技术，对监【jiān】控区域内的障碍【ài】物自动识别、报警。

钢轨位移监测系统

系统采用双目立【lì】体【tǐ】视觉技术，对【duì】钢轨【guǐ】水平、垂直【zhí】、爬【pá】行三个方【fāng】向的位移监测。

铁路桥限高架碰撞报警系统

限高架碰撞报警系统安装于限高架上，实现碰撞检测，并自动报警。

推荐方案

列车车辆制动试验监测装置

系统适用于铁路列车车辆制动【dòng】机试验在机车【chē】供风或【huò】地下风【fēng】管【guǎn】路供【gòng】风工【gōng】况下【xià】尾部风压全部试验和简略【luè】试验的【de】技术要求。

推荐方案

货运列车装载状态监测系统

系统【tǒng】能够展示【shì】列车装载效果，不仅避免因空车异物、重【chóng】车偏载引【yǐn】起的运输安【ān】全问题，还有【yǒu】效的【de】提高了【le】工作人员工作效率【lǜ】及准确性。
- 人【rén】数统计
- 间隙【xì】探测
推荐方案

地铁人员客流量统计

地铁站点【diǎn】内外【wài】指定区域内【nèi】人员数量、密度统计，对各个通道的拥挤程【chéng】序【xù】发出预警，切实提高地【dì】铁【tiě】营运【yùn】水平【píng】，避【bì】免人员【yuán】伤害【hài】、减少【shǎo】财产损失，增【zēng】强地铁运营安全管控能力。

推荐方案

屏蔽门间隙探测系统

地铁异物【wù】探测系统应用【yòng】于地铁站台，探测屏【píng】蔽门和车体之【zhī】间的危险空间【jiān】，当探测【cè】到人【rén】或【huò】异物后及时告警，禁止【zhǐ】地铁【tiě】启动，杜绝安全【quán】事故。
- 数据中【zhōng】心
- 通【tōng】信基【jī】站
- 智慧【huì】工厂【chǎng】
- 核【hé】心机房【fáng】
推荐方案

动力及环境监测系统

动【dòng】力环境【jìng】监控【kòng】系【xì】统系统使机房无人值守【shǒu】成为现实，为用户节【jiē】约了大量的信道资源投【tóu】入和运行维护投【tóu】入，降【jiàng】低了用户运营成本。

推荐方案

蓄电池远程监测系统

蓄电池远【yuǎn】程监测系统采用微【wēi】信号处理【lǐ】、高精度【dù】测量【liàng】技【jì】术，将蓄电池这样的哑【yǎ】设备转【zhuǎn】变成可视的智能设备，实现对【duì】在线【xiàn】长期浮充电池组的实际运行【háng】状态...

推荐方案

能耗监测管理系统

能耗监测管【guǎn】理系统针对机房的IT设备、空调【diào】设备、照明设备、电源设【shè】备等系统【tǒng】用电【diàn】情【qíng】况进行【háng】实时监测，对【duì】设备耗【hào】电情【qíng】况进行精细化统计【jì】和分析...

推荐方案

智能门禁管理系统

智能门禁管理系统主要是对机房通道进行【háng】安全【quán】、有【yǒu】效的出入【rù】控制，由【yóu】门禁【jìn】控制器、读【dú】卡器【qì】、电【diàn】子门锁、系统【tǒng】软【ruǎn】件组成【chéng】，支持远程遥控、IC/ID刷卡...
- 周界防【fáng】护【hù】
推荐方案

电力线防外力破坏监测系统

基【jī】于【yú】激光雷【léi】达的架空输电线路防护系统，能够对闯入电力【lì】高【gāo】压线下的违章工【gōng】程车辆进【jìn】行定位、跟踪、放大，警示违章作业【yè】人员。
- 装卸【xiè】定位
- 装【zhuāng】载检测【cè】
- 料位检测【cè】
- 安全【quán】监【jiān】测
推荐方案

矿卡自动装车

实现矿卡位置【zhì】实【shí】时【shí】检测、料位高度实时【shí】检测等【děng】功能【néng】，为后端PLC系【xì】统提供实时可靠的测量数据，实现装车流程的自动【dòng】化、无人【rén】化【huà】。

有轨电机车自动装车

采用先【xiān】进【jìn】的激光【guāng】雷【léi】达测量技术【shù】及应用算法，实现电机车【chē】位置实时【shí】检测、料位高度实时【shí】检测、自动分车、车【chē】厢计数、行驶方向判断、车头识别【bié】等功能。

列车自动装车

采用先进的激光雷达测量技术及应用算法，实现【xiàn】列车位置实时检【jiǎn】测、料位高度【dù】实【shí】时检【jiǎn】测【cè】、自动分车【chē】、车厢【xiāng】计数、行【háng】驶方向判断、车【chē】头识别等功能。

无人化天车

采用【yòng】三维激光【guāng】扫描技术及应用算【suàn】法，完【wán】成测【cè】量目【mù】标三【sān】维扫描成像、天车防碰撞、天车定位等位【wèi】置，为后端PLC系统【tǒng】提供实时可靠的测量数【shù】据。

推荐方案

矿车装载质量检测

由激光【guāng】雷达、身份识别模块、图【tú】像【xiàng】抓拍单元等组成【chéng】，通过对点云数据、视频图像、装载信【xìn】息【xī】等的集中【zhōng】管理，实现【xiàn】矿车【chē】装载质量检测功能。

推荐方案

溜井料位检测

方案由激【jī】光【guāng】雷达、自动防【fáng】护装置及应用算法【fǎ】构【gòu】成【chéng】，可精确测【cè】量【liàng】溜井、料仓等场景的【de】平均料位、料位最高点和料位最低点等数据。

推荐方案

破碎站篷料检测

方案采【cǎi】用三维【wéi】激【jī】光雷达及应用算法，具备破【pò】碎站下料口实时三维【wéi】点云输出、车【chē】辆【liàng】有无判断、视频辅助抓拍等功能【néng】，实现破碎站【zhàn】无人值守。

矿车避障

方案通过激光雷达及相【xiàng】关【guān】算法【fǎ】，可在矿车【chē】工作过【guò】程中实【shí】时监测前方路况，辅助列车控制【zhì】系【xì】统进行减【jiǎn】速或停车，避免发【fā】生安全事【shì】故。
- 体积【jī】测量【liàng】
- 三维【wéi】建【jiàn】模
推荐方案

水泥厂熟料体积测量

系统【tǒng】采用激【jī】光【guāng】雷达【dá】对传送带上【shàng】的物料截面进行【háng】扫描、建【jiàn】模，经过测量算法进行【háng】分析处理【lǐ】，计算出传送带指定【dìng】位移下的物【wù】料体积。

推荐方案

天车物料外廓扫描定位

系【xì】统采用激光【guāng】雷达【dá】扫描获取物料坐标、车厢【xiāng】坐标及车【chē】厢内物料高度【dù】坐标进【jìn】行【háng】定位，对车厢【xiāng】内物料表面激光点云建模【mó】，控【kòng】制无人天车及其相关【guān】设备完成装卸【xiè】。
- 盘【pán】料应用
推荐方案

天车盘煤

方案采用激光【guāng】检测【cè】器安装在天车【chē】上的方式，通过天车的【de】移动，对物料进行扫描，实现3D建模【mó】和【hé】测【cè】量，将测量结【jié】果通过输【shū】出端【duān】设备进行展【zhǎn】示。
- 装卸定位【wèi】
- 安全监测【cè】
推荐方案

集卡引导定位

为港口集装箱的装卸过程提【tí】供引导、定【dìng】位【wèi】、监【jiān】控【kòng】等【děng】服务支持，以实现集卡【kǎ】的实时作业调度。

推荐方案

港机避障

利用激光【guāng】检测器扫描技术，对港机在运行过程【chéng】中进行自【zì】动避障，有效【xiào】提高了港机运行的安全【quán】性，提高了【le】港机效率。
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保【bǎo】定市天【tiān】河电【diàn】子技术有【yǒu】限公司成立【lì】于1997年【nián】，经过多年的行业技术积累和稳健快速发展，公司已成【chéng】为国内具有雄厚技术和【hé】研发【fā】实【shí】力的专业【yè】化高科技企业。

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“真诚永恒，创新无限”，做让人放心的人，做让人放心的事。

发展历程

天河电子自成立【lì】以【yǐ】来，始终【zhōng】专【zhuān】注于智【zhì】慧物【wù】联和智能感知产品的【de】研【yán】制与应用【yòng】，为通信、交通【tōng】及智能制造业提供定制【zhì】化的解决方案，已成为集研发、生产、销售、工程服【fú】务于【yú】一体的高新技术企【qǐ】业【yè】。

荣誉资质

天河【hé】电【diàn】子是国家级高新技【jì】术企业、河北【běi】省【shěng】优秀民【mín】营企业、工信部【bù】“专精特【tè】新【xīn】”小巨人企【qǐ】业，是国家发改委确定的激光雷达产业化基地【dì】。

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天河电【diàn】子以人为本、重视人【rén】才、爱护人【rén】才【cái】，以员工与企业一【yī】起成【chéng】长为【wéi】使命，努力实现“和谐共赢，共同发展”的【de】最终【zhōng】目标。
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解决方案

系统【tǒng】采【cǎi】用激光雷达【dá】对驶过检测站的【de】车辆进行扫描【miáo】，获取车辆的长、宽、高、轮【lún】轴等车【chē】辆信息，加大对公【gōng】路检测站【zhàn】环节治【zhì】超【chāo】监【jiān】管力度，提高超限治理监【jiān】管效【xiào】率，降低【dī】超限治理监管成本。

高速入口超限检测

系统采用激光雷达对【duì】通过高速【sù】公路入口的【de】车辆进【jìn】行非接触式快速扫描，获取【qǔ】车辆轮轴【zhóu】信息，提【tí】高超限治理监管效率，降低超【chāo】限治理【lǐ】监管【guǎn】成本。

公路不停车超限检测

系统采【cǎi】用激光【guāng】雷达对通过扫描区域的车辆进行【háng】不停车的快速扫描，获取【qǔ】车辆外廓、轮【lún】轴及车速【sù】信【xìn】息【xī】，加大超【chāo】限治理监管力度，提高超限治理监【jiān】管效率【lǜ】，降低【dī】超【chāo】限治理监管成本【běn】。

货运源头超限检测

贯【guàn】彻落实交通运输部文件，依【yī】据落实【shí】源头【tóu】运输企业【yè】的主【zhǔ】体责任，建立源头科技治超长效【xiào】机制，从源头环节减少和【hé】杜【dù】绝不规【guī】范行为。

车辆限高防撞

系统采用激光雷达对行驶【shǐ】车辆进行高【gāo】频【pín】扫描，在【zài】非接【jiē】触、不停车的情况下获取车辆高度信息，并【bìng】对车【chē】辆数【shù】据进行分析判断【duàn】，确【què】认车辆高【gāo】度是否超【chāo】限，通过LED屏或【huò】语【yǔ】音提示等功能进行实【shí】时预【yù】警，保障行车安全。

交通流量调查

系【xì】统采用激光雷达【dá】对【duì】行【háng】驶车辆进【jìn】行扫【sǎo】描，获取车型数据【jù】、地点【diǎn】车速、车头时距、车【chē】头间距、跟车百分比、平均【jun1】车头【tóu】间距、时间占有率【lǜ】、交通流程等交通信【xìn】息调查数据。