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- 3D中【zhōng】距雷达
- 3D远距雷【léi】达【dá】
- 辅助调测工【gōng】具
推荐产品

GL-1230HS

发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
测量距离：30m@10% 65m@90%
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°

GL-K30HS

测量距离：30m@10% 80m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°

GL-K10

测量距离：10m@10%
发射频率：72K
扫描频率：15Hz，25Hz，50Hz
角分辨率：0.075°，0.125°，0.25°
扫描角度：300°

GL-K15HE

测量距离：8m@2%,15m@10% ,45m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°

推荐产品

GL-K40HE

测量距离：40m@10%，90m@90%
发射频率：72K
扫描频率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5°
扫描角度：270°

推荐产品

GL-K30-60-100Ex

测量距离：70m@10%
发射频率：72K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.125°，0.25°，0.5°
扫描角度：90°

GL11-FB100

测量距离：90m@10%
发射频率：36K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.25°，0.5°
扫描角度：80°

GL-70200

测量距离：200m@10% 100m@2%
发射频率：108K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.083/0.166/0.333°
扫描角度：270°

推荐产品

GL-9430

扫【sǎo】描角度：雷达视场≥90°、视【shì】频视场【chǎng】≥90° 防爆特性【xìng】：Ex tb IIIC T130℃ Db 测量距离：15m@2%，30m@10%，90m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°

GL-9120

测量距离：20m@10%
发射频率：108K
扫描频率：线扫描频率：50Hz 场扫描频率：0.5Hz <场/2s>
角分辨率【lǜ】：线扫描【miáo】角度：0.167° ，场扫角分辨率：0.55°
扫描角度：线扫视场角：155° ，场扫视场角：55°

推荐产品

GL-9460

测量距离：30m@2%，60m@10%，180m@90%
扫描角度：雷达视场≥90°、视频视场≥90°
防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°

推荐产品

GL-94100

测量距离：60m@2%，100m@10%，250m@90%
扫描角度：雷达视场≥90°、视频视场≥90°
防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°

GLA-T/WM

电动防尘罩
扫描角度：160°
摆动速度：0.1°～15°/S（可配置）

GLA-T/W

普通防护罩
扫描角度：180°
摆动速度：0.1°～15°/S（可配置）

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GJLJ-2光斑探测仪

GJLJ-2激光雷【léi】达【dá】检【jiǎn】测器【qì】可以实【shí】现对雷达红外激光扫描光斑进行【háng】检测和显示，支持单机工作模式和【hé】WIFI组网【wǎng】工作模式，可用于红外激光雷达的【de】生产及调试，应用于内【nèi】部散【sàn】度测试，现场雷达【dá】扫描面【miàn】调【diào】试。
- 一体【tǐ】式【shì】哨兵
- 隐【yǐn】蔽【bì】型哨兵
- 防【fáng】爆型【xíng】哨兵
- 迎【yíng】宾式哨兵【bīng】
- 分体【tǐ】式【shì】哨兵
推荐产品

一体式电子哨兵

采用一体【tǐ】化【huà】结构设计【jì】，内置激光雷达、快速球机、警灯警号、核心控制单元、数据【jù】传输模块，可实现180度半径【jìng】50m扇形范围内【nèi】布防区【qū】域的周界报警、联【lián】动、视频跟【gēn】踪、录像等功【gōng】能【néng】。

推荐产品

隐蔽型电子哨兵

采用灯【dēng】箱式结构设计，完【wán】美融入应用环境，内置激光【guāng】雷达、灯箱照明【míng】、UWB定位模块、数据传输模块，辅以【yǐ】外置快速球机，可实现180度【dù】半径50m扇形范围内布防区【qū】域的周界【jiè】报警【jǐng】、视【shì】频跟踪、录【lù】像【xiàng】以【yǐ】及定【dìng】时【shí】开关灯箱等功【gōng】能。

推荐产品

防爆型电子哨兵

采用防爆式【shì】结构设计，内【nèi】置【zhì】激光【guāng】雷达、警灯警号、数【shù】据传输模块【kuài】，辅以外置快速球机，可实现270度半径【jìng】60m扇形范围【wéi】内布防区域的周界报警【jǐng】、联动、目【mù】标身份识别【bié】、视频录像等功能。

推荐产品

迎宾式电子哨兵

采【cǎi】用迎宾式结构设计，内【nèi】置【zhì】激光雷达、固【gù】定摄像机、LED显【xiǎn】示屏【píng】、音箱、核心控制单元、UWB定位【wèi】模块、数据传输【shū】模块，可实现180度半径【jìng】50m扇形【xíng】范围内布防区域的周界报警【jǐng】、联动、目【mù】标身份识别【bié】、视频录像等功能。

推荐产品

分体式电子哨兵

采用分体式结构【gòu】设【shè】计【jì】，包【bāo】含激光雷达、快【kuài】速球机、核心【xīn】控制单元、数据传【chuán】输模块【kuài】，可实现180度半径50m扇形范围内布【bù】防区域的周界报警【jǐng】、联动、视频跟【gēn】踪、视频录【lù】像等功能。
- 智慧【huì】物联网关【guān】
- 蓄电池【chí】监测
- 智能门【mén】禁
- 能耗监【jiān】测【cè】
- 环境【jìng】监测【cè】
- 公路隧道【dào】检测
- 激光【guāng】客流
推荐产品

智能型智慧物联网关

GPBF-2智能型智慧物联【lián】网【wǎng】关【guān】是专【zhuān】门针对数据中心、大型【xíng】数据机房联网监控【kòng】需求而推出的【de】新一代【dài】远【yuǎn】程多功【gōng】能智慧物联网关。

标准型智慧物联网关

GRZF-1标准型智慧【huì】物联【lián】网【wǎng】关是专门【mén】针对【duì】中小型数据机房、通信基站远程【chéng】联网监控需求而【ér】推出的一款智慧【huì】物【wù】联网关。

户外型智慧物联网关

GRZF-3户外型智【zhì】慧【huì】物联【lián】网关【guān】是专【zhuān】门针对小型站点、户外拉远【yuǎn】站等站点分散、环境恶劣、功能简单等【děng】需求而推出的一款【kuǎn】户外型智慧物联【lián】网关。

微型智慧物联网关

GRZF-10微型智慧【huì】物【wù】联网【wǎng】关是专门针对微【wēi】型站【zhàn】点、室分站、灯杆站【zhàn】等站点分散、环境恶劣【liè】、功【gōng】能简单等需求而推出的一款微型智慧物联【lián】网关【guān】。

推荐产品

蓄电池监测主机

GBM-8蓄【xù】电池监测主机是【shì】针对蓄电池监控而研发【fā】生产的一款多【duō】功能蓄电池监测【cè】设备。具有7寸彩色触【chù】摸屏，支持TCP/IP、RS485数【shù】据【jù】传输。

集中管理模块

GBM-8B集中式单体监【jiān】测模块【kuài】支【zhī】持2V、6V、12V蓄【xù】电池【chí】及【jí】内阻监测,是目【mù】前性价比最高的新【xīn】一代动力环境监控系统。

分布式单体监测模块

GBM-8A单【dān】体【tǐ】监测模块负责采集【jí】单体【tǐ】电池的电压、内阻、温【wēn】度【dù】、配漏液【yè】传感器可监测漏液电池并定位到漏【lòu】液极柱【zhù】。

GBV-1A电压传感器

GBV-1A直【zhí】流电压传感器【qì】是专门针对-48V开【kāi】关电源研【yán】发生【shēng】产的电压【yā】传感【gǎn】器，具有针对【duì】性强，适用性强，测量精度【dù】高，能够【gòu】满足各种型号的开关电源直【zhí】流电压的测【cè】量。

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门禁控制器

GDL-1门禁控制【zhì】器CPU芯片性能【néng】优【yōu】良，处理速度快，采用先进【jìn】的【de】FLASH存【cún】储技【jì】术，具备电子锁、读卡【kǎ】器、开门按【àn】钮等门禁配【pèi】套设备接入功能。

IC/ID读卡器

GNCR-1 IC/ID读卡器采用优质塑料【liào】生产，防【fáng】水性能【néng】优良，能够适用于室外恶【è】劣工作环境【jìng】，兼容IC卡和ID卡【kǎ】。

推荐产品

交流四回路智能电表

GTMJ-1型交流四回【huí】路智能电表是高性能电能计量仪表，可【kě】监【jiān】测三相【xiàng】电压、电流、功率因数、频率等各种参数，能通过【guò】RS458便捷地接入智【zhì】能【néng】配电【diàn】监控【kòng】系统【tǒng】。

推荐产品

总线型温湿度传感器

GHT-2总线【xiàn】型温湿【shī】度传感器采用微处【chù】理器【qì】芯片，用颗粒【lì】烧结【jié】探头护套，牢固美【měi】观【guān】。输出信号RS485，标准【zhǔn】的Modbus协【xié】议，理论【lùn】可通信1200米，支持二次开发。

模拟型温湿度传感器

GHT-4模拟【nǐ】型温【wēn】湿度传感【gǎn】器，选用【yòng】数字温湿度传感器和低功耗单片机技术【shù】制作【zuò】,产品【pǐn】具有响【xiǎng】应时间短,精度高,长期【qī】稳定性好等【děng】特点。

烟雾探测器

GYW-1烟雾探测【cè】器是以【yǐ】烟雾为主要探测对象，适用于火灾初期有【yǒu】阴燃阶段【duàn】的场所。是一种【zhǒng】典型的由太【tài】空消防措施转为民【mín】用的设【shè】备【bèi】。

红外三鉴探测器

GHY-1红外三鉴探测器采用智能+微【wēi】波+红外【wài】三种监【jiān】测【cè】方式，由10．5GHz超长寿命的【de】微波【bō】模【mó】块、高精度被动红外探测装【zhuāng】置和【hé】高超的能量堆智能【néng】识别【bié】芯片组成。

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智能公路隧道检测车

智【zhì】能公路隧道检测车是依据《公【gōng】路隧【suì】道养护技术规范》要求【qiú】专门研制的公路隧道病【bìng】害检测车。结合病【bìng】害标定软件，可【kě】实现对隧道裂【liè】缝、渗水、内衬脱落【luò】、变形、标志【zhì】标牌缺失等各类病害进行【háng】不停车【chē】高速【sù】检测【cè】。

推荐产品

GCMC-1E客流统计

通道人数统计装置用于统计某个【gè】通【tōng】道或某【mǒu】个监测区【qū】域（比【bǐ】如【rú】商场、地铁【tiě】、景点等）的客流情况。
解决方案
- 公路行【háng】业【yè】
- 铁路行【háng】业
- 轨道交【jiāo】通行业【yè】
- 智慧物【wù】联【lián】行业
- 安防行【háng】业
- 矿冶行业【yè】
- 建【jiàn】材行业
- 电力【lì】行业【yè】
- 港口【kǒu】行业
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产品售后服务
- 科技治【zhì】超【chāo】
- 交【jiāo】通调查【chá】
- 车型识【shí】别【bié】
- 车【chē】辆【liàng】分离
- 隧【suì】道检测
推荐方案

公路超限检测站

系【xì】统采用激【jī】光雷【léi】达对驶过检测站的车【chē】辆进行【háng】扫描，获【huò】取车辆的长、宽、高、轮【lún】轴等车辆信息【xī】，加大对公路检测站环节【jiē】治超【chāo】监【jiān】管力度，提高超【chāo】限治理监管效率【lǜ】，降低【dī】超限治【zhì】理监管成本。

高速入口超限检测

系统采用激光雷达对通过【guò】高速【sù】公【gōng】路【lù】入口的车辆【liàng】进【jìn】行非接触式快【kuài】速扫描【miáo】，获【huò】取车辆轮轴信【xìn】息，提高超限治理监管效率，降低超限治理监管成本。

货运源头超限检测

贯彻落实【shí】交通运输部文件，依【yī】据落【luò】实【shí】源头【tóu】运输【shū】企【qǐ】业的主体责任，建立源头科技治超长效机制，从源【yuán】头环【huán】节减少和杜【dù】绝不规范行为。

推荐方案

交通流量调查

系统【tǒng】采用激光雷达对【duì】行驶车辆进行扫描，获取【qǔ】车型数【shù】据【jù】、地点车速、车头【tóu】时【shí】距【jù】、车【chē】头间距、跟【gēn】车百【bǎi】分比、平均车头间距、时间占有率、交【jiāo】通流程等交通信息调查数据。

推荐方案

车检线长宽高识别车型

系统采用激光雷达对车辆进行【háng】扫描【miáo】，获【huò】取【qǔ】车【chē】辆长【zhǎng】、宽高、轴距、栏板高度等【děng】信息点云图【tú】，并通过检测软件对【duì】检测结果进【jìn】行输出展示。

轮轴识别车型

系【xì】统采用激光雷【léi】达【dá】对车辆进行【háng】扫描，获取车辆的轮轴数【shù】据【jù】点【diǎn】云图，并【bìng】通【tōng】过雷达应用单元完成点云扫描数据的计算，输【shū】出车辆【liàng】轮轴数据。

推荐方案

车辆分离器

系统采用激光【guāng】雷达发出高频光束对【duì】车辆同【tóng】步扫描，实【shí】现对车辆【liàng】数据【jù】的综【zōng】合检测，精准分车。

推荐方案

隧道检测车

隧道检测【cè】车是采用定制高速激【jī】光检测器和高速【sù】线阵相机组【zǔ】成的准3D图【tú】像采集技术，结合【hé】AI图像分析技术，可实现【xiàn】对隧道【dào】各类病【bìng】害【hài】进行不停车高【gāo】速检测。
- 工务应【yīng】用【yòng】
- 车【chē】辆应用
- 车务【wù】应用
推荐方案

线路障碍监测报警系统

基于激【jī】光雷达扫描成【chéng】像、振动【dòng】波检测、智【zhì】能【néng】算法、视频【pín】跟踪等技【jì】术，对监控区域内的障碍【ài】物自动识别、报警。

钢轨位移监测系统

系统采用双目【mù】立【lì】体视觉技术，对钢轨【guǐ】水【shuǐ】平【píng】、垂直、爬行三【sān】个方向的位移监测【cè】。

铁路桥限高架碰撞报警系统

限高架碰撞报警系统安装于限高架上，实现碰撞检测，并自动报警。

推荐方案

列车车辆制动试验监测装置

系统适用于铁【tiě】路列车车辆【liàng】制【zhì】动机试验在机车供风或地下风管【guǎn】路供风工况下尾部风压【yā】全【quán】部试验【yàn】和【hé】简略试【shì】验的技术要【yào】求。

推荐方案

货运列车装载状态监测系统

系统能够展示列车【chē】装【zhuāng】载效果，不仅【jǐn】避免因【yīn】空车异【yì】物、重车偏载引【yǐn】起的运输安【ān】全问【wèn】题【tí】，还有效的提高了工作人员工作效率【lǜ】及准确性。
- 人数统【tǒng】计【jì】
- 间隙探测【cè】
推荐方案

地铁人员客流量统计

地【dì】铁【tiě】站点内外【wài】指【zhǐ】定区域内人员数量、密度统计，对各个通道的拥挤程序【xù】发出预警，切实【shí】提高地【dì】铁营运水平，避免人员【yuán】伤害、减少【shǎo】财【cái】产【chǎn】损失，增强【qiáng】地铁【tiě】运营安全管控能力。

推荐方案

屏蔽门间隙探测系统

地铁异【yì】物探测【cè】系【xì】统应用于地铁站【zhàn】台，探测屏蔽门和车体【tǐ】之间的危险空间，当探测到【dào】人或异物后及时告警，禁止地铁启动【dòng】，杜绝安全事【shì】故。
- 数【shù】据中【zhōng】心
- 通【tōng】信【xìn】基站
- 智【zhì】慧工【gōng】厂
- 核心机【jī】房
推荐方案

动力及环境监测系统

动力环境监控系【xì】统系统使机房【fáng】无人值守成为现【xiàn】实，为用【yòng】户【hù】节【jiē】约了大量的信道资源投入【rù】和运行维护【hù】投入，降【jiàng】低【dī】了用户运营成本。

推荐方案

蓄电池远程监测系统

蓄电池【chí】远【yuǎn】程监测系统采用微信号处理、高精度测量【liàng】技术，将蓄电池这样的哑设备转变成可视的智能设备【bèi】，实【shí】现【xiàn】对在【zài】线长【zhǎng】期【qī】浮充电池组的实际运行状态...

推荐方案

能耗监测管理系统

能耗【hào】监测【cè】管理系统【tǒng】针对机房的IT设备、空【kōng】调设备、照明设备、电【diàn】源设备等系统用电情【qíng】况【kuàng】进行实【shí】时监【jiān】测，对设备耗电情况进行精细【xì】化统计和【hé】分析...

推荐方案

智能门禁管理系统

智能门禁管理系统主要是对机房通道进【jìn】行安全【quán】、有【yǒu】效的出入控【kòng】制，由门禁控制器【qì】、读卡【kǎ】器、电子门【mén】锁、系统软【ruǎn】件【jiàn】组成，支持远程【chéng】遥【yáo】控、IC/ID刷卡...
- 周界防护【hù】
推荐方案

电力线防外力破坏监测系统

基于激光雷达【dá】的架空输电【diàn】线路防护系统，能够对闯入电力【lì】高压线下的【de】违章工程车辆【liàng】进行定【dìng】位【wèi】、跟踪【zōng】、放大，警示【shì】违章作业【yè】人员。
- 装卸【xiè】定【dìng】位
- 装【zhuāng】载检测
- 料【liào】位检测
- 安【ān】全监测
推荐方案

矿卡自动装车

实现矿【kuàng】卡位置实时检【jiǎn】测、料位高度实时检测等功【gōng】能，为后端PLC系统提供实【shí】时【shí】可【kě】靠的测【cè】量数据【jù】，实现【xiàn】装车流程的自动化、无人化。

有轨电机车自动装车

采用先【xiān】进的激【jī】光雷达测【cè】量技术及应用算法，实【shí】现电【diàn】机车位置【zhì】实时【shí】检测、料位高【gāo】度实【shí】时检测、自动分车、车【chē】厢【xiāng】计【jì】数、行驶方向判断、车头识别等功能。

列车自动装车

采用先进的【de】激光【guāng】雷达【dá】测【cè】量技术及应用算法，实现列【liè】车位置【zhì】实时检测、料【liào】位高度实时【shí】检测、自【zì】动分车、车【chē】厢计数、行驶方向判【pàn】断、车头识别等功能。

无人化天车

采用三维激光扫描【miáo】技术及应用算法，完成测【cè】量目标三【sān】维【wéi】扫描成像、天车防碰撞【zhuàng】、天【tiān】车定位等位置，为【wéi】后端【duān】PLC系统提供实【shí】时可【kě】靠的测量数据。

推荐方案

矿车装载质量检测

由激光雷达、身份识别模块、图像抓拍单【dān】元【yuán】等组成，通过对【duì】点【diǎn】云数据【jù】、视【shì】频【pín】图【tú】像、装载信息等的集【jí】中管理，实【shí】现矿车装载质量检测功能。

推荐方案

溜井料位检测

方【fāng】案【àn】由【yóu】激【jī】光【guāng】雷达、自动防护装置及【jí】应用算法构【gòu】成，可精确测量溜【liū】井、料【liào】仓等场景【jǐng】的平均料位、料位最高点和料位最低点等数据。

推荐方案

破碎站篷料检测

方【fāng】案采用【yòng】三维激光雷【léi】达及应用算法，具备破碎站下料口实时三【sān】维点云输【shū】出、车【chē】辆有无判断、视频辅助抓【zhuā】拍等【děng】功能，实现破【pò】碎站无人【rén】值守。

矿车避障

方案通过激光雷达及相关算法，可在矿【kuàng】车工作过程中实【shí】时监【jiān】测前方【fāng】路况，辅【fǔ】助列【liè】车控制系统【tǒng】进行减【jiǎn】速或【huò】停车，避【bì】免发生安全事故。
- 体【tǐ】积测量
- 三【sān】维建【jiàn】模
推荐方案

水泥厂熟料体积测量

系统采用激光雷【léi】达对【duì】传送带上的物料截面进【jìn】行扫【sǎo】描、建模，经过测【cè】量算法进【jìn】行分析处理，计算出传送带指定位【wèi】移下【xià】的物料体【tǐ】积【jī】。

推荐方案

天车物料外廓扫描定位

系统采用激光【guāng】雷【léi】达【dá】扫描获【huò】取物料【liào】坐标、车厢坐标及车厢【xiāng】内物料高度坐【zuò】标进行定位【wèi】，对【duì】车厢内物料表面激光点云建模【mó】，控制无人天【tiān】车【chē】及其相关【guān】设备完成装卸。
- 盘料【liào】应用【yòng】
推荐方案

天车盘煤

方案采【cǎi】用激光检测器安装在【zài】天车【chē】上的方式，通过【guò】天【tiān】车的移【yí】动，对物料进行【háng】扫描，实【shí】现3D建模和测量，将测量结果通过输【shū】出端【duān】设备进行展示。
- 装卸【xiè】定位
- 安【ān】全【quán】监测
推荐方案

集卡引导定位

为港口【kǒu】集【jí】装箱的【de】装卸过程提供【gòng】引【yǐn】导【dǎo】、定位、监控等服务支持，以实现集卡的实【shí】时作业调度。

推荐方案

港机避障

利用【yòng】激光检测器扫描技术，对港机在运行过程【chéng】中进【jìn】行【háng】自动避障，有【yǒu】效提高了港机运行【háng】的安全性，提【tí】高【gāo】了港机【jī】效率。
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保定【dìng】市天河电子技术【shù】有限公【gōng】司【sī】成【chéng】立于1997年【nián】，经过多年的行业技术积累和稳健快速发展，公司已成为国内具有雄【xióng】厚技术和研【yán】发实力的专业化【huà】高科技企【qǐ】业【yè】。

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欢迎您访问保定市天河电【diàn】子技【jì】术有限公司网站，我谨代表公【gōng】司【sī】全【quán】体员【yuán】工【gōng】，向关注我们事业，鼓励、支【zhī】持和帮助我们发展的各【gè】界【jiè】朋友【yǒu】表示衷心的感【gǎn】谢和深切的【de】敬意！

企业文化

“真诚永恒，创新无限”，做让人放心的人，做让人放心的事。

发展历程

天河电子自成立以来【lái】，始终专【zhuān】注于智慧物联和智能【néng】感知产品的研制【zhì】与【yǔ】应用，为【wéi】通信、交通及智能制【zhì】造业提供【gòng】定制【zhì】化的【de】解决方案，已成【chéng】为【wéi】集研发、生产【chǎn】、销售、工【gōng】程【chéng】服务于一体的高新技术企业。

荣誉资质

天河【hé】电子【zǐ】是【shì】国家级【jí】高新技术企【qǐ】业、河北省优秀【xiù】民营企业、工信部“专【zhuān】精特新【xīn】”小巨人企业，是国家发改委确定的激光雷【léi】达产【chǎn】业化基地。

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货运列车装载状态监测系统

方案介绍

货运列【liè】车【chē】装载状态监【jiān】测系【xì】统【tǒng】采【cǎi】用三维激【jī】光扫描技【jì】术和高清【qīng】图像处理【lǐ】技术，对运煤车厢进行分析，得到运煤列车空车的水平撑杆状态、遗【yí】留物、粘帮状态及煤炭装载后的装载【zǎi】高度【dù】、重车前后【hòu】、左【zuǒ】右【yòu】偏载体【tǐ】积数据。

三维激光扫描技术【shù】是快速获取三【sān】维空间【jiān】信【xìn】息【xī】的【de】重要手段之一【yī】，特别对于测【cè】绘领域来说【shuō】，伴随三维【wéi】激光技术的不断完【wán】善【shàn】与发展【zhǎn】，以【yǐ】及三维控【kòng】制信息需【xū】求的增加，三【sān】维立体空间技术将和现代【dài】经典【diǎn】测量技术相互融【róng】合，作为一种新的空间数据采集手段。

方案特色

空车检测

对运【yùn】煤列车【chē】空车厢的【de】水平撑杆【gǎn】状态、遗留物及粘【zhān】帮进【jìn】行检测【cè】，当水【shuǐ】平撑杆脱落、有遗留物或粘帮时发出报【bào】警信息【xī】。

重车检测

对运煤列车装载后状态进行检测，可计算【suàn】每节【jiē】车厢的装【zhuāng】载高【gāo】度及偏载体【tǐ】积【jī】等数据。

车号识别

识别并记录列车每节车厢的车型及车号信息。

图像抓拍

分【fèn】别采集车厢的【de】车【chē】号及车厢状态的图【tú】像信息，并【bìng】记【jì】录、存储，方便以后查询。

数据展示

车厢的三维矢量图形及视频图像的配合直观展示，一目了然。

非接触式检测

系统设备采用非接【jiē】触式安装方【fāng】式【shì】，安装简便【biàn】，对被监测设备无影响。

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