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- 3D远【yuǎn】距【jù】雷达
- 辅助【zhù】调测工具【jù】
推荐产品

GL-1230HS

发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
测量距离：30m@10% 65m@90%
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°

GL-K30HS

测量距离：30m@10% 80m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°

GL-K10

测量距离：10m@10%
发射频率：72K
扫描频率：15Hz，25Hz，50Hz
角分辨率：0.075°，0.125°，0.25°
扫描角度：300°

GL-K15HE

测量距离：8m@2%,15m@10% ,45m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°

推荐产品

GL-K40HE

测量距离：40m@10%，90m@90%
发射频率：72K
扫描频率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5°
扫描角度：270°

推荐产品

GL-K30-60-100Ex

测量距离：70m@10%
发射频率：72K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.125°，0.25°，0.5°
扫描角度：90°

GL11-FB100

测量距离：90m@10%
发射频率：36K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.25°，0.5°
扫描角度：80°

GL-70200

测量距离：200m@10% 100m@2%
发射频率：108K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.083/0.166/0.333°
扫描角度：270°

推荐产品

GL-9430

扫【sǎo】描角度：雷达视场【chǎng】≥90°、视频【pín】视场≥90° 防爆【bào】特性【xìng】：Ex tb IIIC T130℃ Db 测量距离：15m@2%，30m@10%，90m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°

GL-9120

测量距离：20m@10%
发射频率：108K
扫描频率：线扫描频率：50Hz 场扫描频率：0.5Hz <场/2s>
角分辨率：线扫描角度：0.167° ，场扫【sǎo】角分辨率【lǜ】：0.55°
扫描角度：线扫视场角：155° ，场扫视场角：55°

推荐产品

GL-9460

测量距离：30m@2%，60m@10%，180m@90%
扫描角度：雷达视场≥90°、视频视场≥90°
防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°

推荐产品

GL-94100

测量距离：60m@2%，100m@10%，250m@90%
扫描角度：雷达视场≥90°、视频视场≥90°
防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°

GLA-T/WM

电动防尘罩
扫描角度：160°
摆动速度：0.1°～15°/S（可配置）

GLA-T/W

普通防护罩
扫描角度：180°
摆动速度：0.1°～15°/S（可配置）

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GJLJ-2光斑探测仪

GJLJ-2激光【guāng】雷达检测器【qì】可以实现对【duì】雷达红外激光扫描光斑进行检测【cè】和显示，支持【chí】单【dān】机工作模式和WIFI组网工作【zuò】模式，可用于红【hóng】外激光雷达【dá】的生产及调试，应用于内部【bù】散【sàn】度【dù】测【cè】试，现【xiàn】场雷达扫描【miáo】面调试。
- 一【yī】体式哨兵
- 隐蔽【bì】型哨兵
- 防爆型【xíng】哨【shào】兵
- 迎宾【bīn】式【shì】哨兵
- 分体式【shì】哨【shào】兵
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一体式电子哨兵

采用一体化结【jié】构设【shè】计，内置【zhì】激光雷达、快【kuài】速球机【jī】、警灯警号、核【hé】心控制【zhì】单元、数据传输【shū】模块，可【kě】实现180度半径50m扇形【xíng】范围【wéi】内布防【fáng】区域的周界报警、联动、视【shì】频跟踪、录像等功能。

推荐产品

隐蔽型电子哨兵

采用灯【dēng】箱式结构设计，完【wán】美融入【rù】应用环境，内【nèi】置激光【guāng】雷达、灯箱照明、UWB定【dìng】位【wèi】模【mó】块、数据【jù】传输模块，辅以外【wài】置快速球【qiú】机【jī】，可实现180度半径50m扇形范围内布防区域的周界【jiè】报警、视频跟踪、录像以【yǐ】及定【dìng】时开【kāi】关灯箱等功能。

推荐产品

防爆型电子哨兵

采用【yòng】防【fáng】爆式结【jié】构设计，内置激光雷【léi】达、警灯警号、数据【jù】传输【shū】模块，辅以外置快速球【qiú】机【jī】，可实现270度半径60m扇形范围内布防区域的周界【jiè】报警、联【lián】动、目标身份识【shí】别、视【shì】频录像等功能。

推荐产品

迎宾式电子哨兵

采用迎宾式结构设【shè】计，内置激【jī】光【guāng】雷【léi】达、固定摄像【xiàng】机、LED显示【shì】屏、音箱、核心【xīn】控【kòng】制【zhì】单元、UWB定位模块、数据传输【shū】模块，可实现180度半【bàn】径【jìng】50m扇形范围内布防区域的周界【jiè】报警、联动、目【mù】标身份识别、视频录像等功能【néng】。

推荐产品

分体式电子哨兵

采用【yòng】分体式结构设计，包含激光雷达、快速球机【jī】、核心控制单元、数据【jù】传输模【mó】块，可实现180度半径50m扇形范围【wéi】内【nèi】布防区域【yù】的周界报警【jǐng】、联动、视频跟踪、视频录像等【děng】功【gōng】能【néng】。
- 智慧【huì】物联网【wǎng】关
- 蓄电【diàn】池【chí】监测
- 智能门禁【jìn】
- 能【néng】耗监【jiān】测
- 环境监【jiān】测【cè】
- 公路隧道检【jiǎn】测【cè】
- 激光【guāng】客【kè】流
推荐产品

智能型智慧物联网关

GPBF-2智【zhì】能【néng】型【xíng】智慧【huì】物【wù】联网关是专门针对数据中心、大型数据机房联网【wǎng】监控需求而推出【chū】的新一代远程【chéng】多功能【néng】智慧【huì】物联网关。

标准型智慧物联网关

GRZF-1标准型智【zhì】慧物联网关是专【zhuān】门针对中小型数【shù】据机房【fáng】、通信基站远程【chéng】联网监控需求而推出的【de】一款智慧物联网关【guān】。

户外型智慧物联网关

GRZF-3户【hù】外【wài】型智慧物联网关是【shì】专门针对小型站点、户外拉远【yuǎn】站等站【zhàn】点分散、环境恶劣、功【gōng】能简单【dān】等需求而【ér】推出的一款户外型智【zhì】慧【huì】物联网关。

微型智慧物联网关

GRZF-10微【wēi】型智慧物联【lián】网关是专门针对微型站【zhàn】点、室【shì】分【fèn】站、灯杆站等站【zhàn】点分散【sàn】、环境恶劣【liè】、功能简单等需求而推出的一款微型智慧物联网【wǎng】关。

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蓄电池监测主机

GBM-8蓄电池监测【cè】主机【jī】是针对【duì】蓄电池监控而研发生产的一款【kuǎn】多【duō】功能蓄电池【chí】监测设备。具有7寸【cùn】彩色触摸屏【píng】，支持【chí】TCP/IP、RS485数据传输。

集中管理模块

GBM-8B集【jí】中式单【dān】体监测模块支【zhī】持2V、6V、12V蓄电【diàn】池及内阻监测,是目前性价【jià】比【bǐ】最【zuì】高的新一代动力环境监【jiān】控系统。

分布式单体监测模块

GBM-8A单【dān】体监测模【mó】块负【fù】责采集单体电池【chí】的电压、内阻、温度、配【pèi】漏液传感器【qì】可监测漏液电池【chí】并定位到漏液极柱。

GBV-1A电压传感器

GBV-1A直流电压【yā】传感器是专【zhuān】门针对【duì】-48V开关电源研【yán】发生【shēng】产的电【diàn】压传感器，具【jù】有针对性强，适用性强，测量精度高，能【néng】够【gòu】满足各种型号的开关电源直【zhí】流电压的【de】测量。

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门禁控制器

GDL-1门禁控制【zhì】器CPU芯片性能优良，处理速度快，采用先进的FLASH存【cún】储技术【shù】，具备电子锁、读【dú】卡器【qì】、开门按钮等门禁配套设【shè】备接入【rù】功【gōng】能。

IC/ID读卡器

GNCR-1 IC/ID读卡【kǎ】器采用优质塑【sù】料生产，防水性能优良，能【néng】够适用于室【shì】外恶劣工作环境【jìng】，兼容IC卡和ID卡【kǎ】。

推荐产品

交流四回路智能电表

GTMJ-1型交流四回路智【zhì】能电表是高性能电能【néng】计量仪表，可监测【cè】三相电压、电【diàn】流、功率【lǜ】因数、频率【lǜ】等各【gè】种参【cān】数，能通过RS458便捷【jié】地接入智能配【pèi】电监控【kòng】系统。

推荐产品

总线型温湿度传感器

GHT-2总线型【xíng】温【wēn】湿【shī】度传感器采用微处理【lǐ】器芯片【piàn】，用颗粒烧结探头护套，牢固【gù】美观【guān】。输出【chū】信号RS485，标准【zhǔn】的Modbus协议，理论可通信1200米，支持二次开发。

模拟型温湿度传感器

GHT-4模【mó】拟型温湿度传感【gǎn】器，选用【yòng】数字温湿度传【chuán】感器和低功耗【hào】单片机技术制作,产品具【jù】有响应时【shí】间【jiān】短,精度【dù】高,长期稳【wěn】定性好等特点。

烟雾探测器

GYW-1烟雾探测器【qì】是以烟雾为【wéi】主要【yào】探测对【duì】象【xiàng】，适用【yòng】于火灾初【chū】期有阴燃阶段的场所。是一种【zhǒng】典型的由太空消防措施转为民用的设备。

红外三鉴探测器

GHY-1红外三鉴探【tàn】测器【qì】采用智【zhì】能+微波【bō】+红外三种监测方式，由【yóu】10．5GHz超长寿命的微【wēi】波模块、高精度被动红外探测装置和高【gāo】超【chāo】的【de】能量堆智【zhì】能识【shí】别芯片组成。

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智能公路隧道检测车

智能公【gōng】路隧【suì】道检测车是依【yī】据【jù】《公路隧道养护技【jì】术规【guī】范》要求专门【mén】研制【zhì】的公路隧道病害【hài】检测车。结合病害标定【dìng】软件，可实现对隧【suì】道裂缝【féng】、渗水、内【nèi】衬脱落、变形、标志标牌缺失等各类【lèi】病害进行不停车高速检【jiǎn】测【cè】。

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GCMC-1E客流统计

通道人数统计装置【zhì】用【yòng】于统计【jì】某个通道或某个监测区域（比如商场、地【dì】铁、景【jǐng】点等）的客流【liú】情况【kuàng】。
解决方案
- 公【gōng】路行业【yè】
- 铁路【lù】行业
- 轨道【dào】交通行业【yè】
- 智慧物联行【háng】业
- 安防【fáng】行业
- 矿冶【yě】行【háng】业
- 建材【cái】行业【yè】
- 电【diàn】力行业【yè】
- 港口【kǒu】行业【yè】
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产品售后服务
- 科技治超【chāo】
- 交【jiāo】通调查
- 车型识别【bié】
- 车辆分离【lí】
- 隧道检测【cè】
推荐方案

公路超限检测站

系统采用激【jī】光【guāng】雷【léi】达对驶过检测站的车辆进【jìn】行扫描，获取车辆的长、宽、高、轮【lún】轴等车辆信息【xī】，加大对公路检测站【zhàn】环【huán】节【jiē】治超监管力度，提高超限治【zhì】理【lǐ】监管效率【lǜ】，降低【dī】超限治理监管成【chéng】本。

高速入口超限检测

系统采【cǎi】用激光雷达对通过高速公路入口的车辆进行【háng】非接触式快速【sù】扫描，获取车辆轮轴【zhóu】信息，提【tí】高超【chāo】限【xiàn】治理监【jiān】管效率，降低【dī】超限治理【lǐ】监管成【chéng】本【běn】。

货运源头超限检测

贯彻落【luò】实交通【tōng】运输部文件，依据【jù】落实源头运【yùn】输企【qǐ】业的主体【tǐ】责【zé】任，建立源【yuán】头科技【jì】治超长效【xiào】机制，从源头环节减少和杜绝不规范行为。

推荐方案

交通流量调查

系统采用激光雷【léi】达对行驶车辆进行【háng】扫描，获【huò】取车【chē】型【xíng】数【shù】据【jù】、地【dì】点【diǎn】车速、车头时距、车【chē】头间距、跟车【chē】百分比、平均车头间距、时间占有【yǒu】率、交通流程【chéng】等交通信息调查数据。

推荐方案

车检线长宽高识别车型

系统采用【yòng】激【jī】光雷【léi】达对车【chē】辆进行扫描，获取车辆长、宽高、轴距、栏板高度等信息点云图，并通【tōng】过检【jiǎn】测【cè】软【ruǎn】件对检【jiǎn】测结果进行【háng】输出展示【shì】。

轮轴识别车型

系统采用激【jī】光雷达对【duì】车辆进行扫描，获取【qǔ】车辆的轮【lún】轴数据点云图，并【bìng】通过雷达应用【yòng】单元【yuán】完成【chéng】点云扫描数【shù】据的【de】计算，输出车辆轮轴数【shù】据。

推荐方案

车辆分离器

系统采用激【jī】光【guāng】雷达发出高【gāo】频光束对【duì】车辆【liàng】同步扫描【miáo】，实现对车辆数据的综合【hé】检测，精【jīng】准分车。

推荐方案

隧道检测车

隧【suì】道【dào】检测车是采用定制高速激光检【jiǎn】测器【qì】和高速线阵相机组成的准【zhǔn】3D图像采集技术，结【jié】合【hé】AI图【tú】像分析技术，可实现对隧道各类病【bìng】害进【jìn】行不停车【chē】高速【sù】检测。
- 工务【wù】应用
- 车辆【liàng】应用
- 车务【wù】应用
推荐方案

线路障碍监测报警系统

基【jī】于激光雷达扫描成像、振动波检测、智能算法、视频【pín】跟踪等【děng】技术【shù】，对监【jiān】控【kòng】区域内的障碍物自动识别、报【bào】警。

钢轨位移监测系统

系【xì】统【tǒng】采用双目立体视觉技术，对钢【gāng】轨水平、垂【chuí】直【zhí】、爬行三个【gè】方向的位移【yí】监测。

铁路桥限高架碰撞报警系统

限高架碰撞报警系统安装于限高架上，实现碰撞检测，并自动报警。

推荐方案

列车车辆制动试验监测装置

系统适用于【yú】铁路【lù】列【liè】车车辆制【zhì】动【dòng】机试验在机车供风【fēng】或地下风管路供【gòng】风工况下尾部风压全部试验和简略【luè】试【shì】验的技术要求【qiú】。

推荐方案

货运列车装载状态监测系统

系统能够展示列车装载效果，不仅【jǐn】避免因空车异物【wù】、重车偏载引起的运输【shū】安全问题，还【hái】有效的提高【gāo】了工作人员【yuán】工【gōng】作【zuò】效率【lǜ】及准确性【xìng】。
- 人数统【tǒng】计
- 间【jiān】隙探测【cè】
推荐方案

地铁人员客流量统计

地铁站点内外指【zhǐ】定区【qū】域内人员数【shù】量、密【mì】度统【tǒng】计，对各个通道的拥挤程【chéng】序发【fā】出【chū】预【yù】警，切实提高地铁【tiě】营运水平，避免人员【yuán】伤害、减少财产损失，增强【qiáng】地铁运营安全管控能力。

推荐方案

屏蔽门间隙探测系统

地【dì】铁异物探【tàn】测系统【tǒng】应用于【yú】地铁站台，探测屏蔽门和车体之间的【de】危险空间【jiān】，当探测到人或异物后及【jí】时告警【jǐng】，禁止地铁启动，杜【dù】绝【jué】安【ān】全事故。
- 数【shù】据中心【xīn】
- 通【tōng】信基站
- 智慧【huì】工厂
- 核心机房【fáng】
推荐方案

动力及环境监测系统

动力环境【jìng】监控系统系统使机房无人值守成【chéng】为现实，为用【yòng】户节约了大【dà】量的信道资源投入和运行【háng】维护【hù】投【tóu】入，降低【dī】了用【yòng】户运营【yíng】成本。

推荐方案

蓄电池远程监测系统

蓄电【diàn】池远程监测【cè】系统采用【yòng】微信号处【chù】理、高精度测量技术，将蓄电池这样的【de】哑设备转变成可视的智能设备【bèi】，实【shí】现对【duì】在线长期浮充电池组的【de】实际运【yùn】行状【zhuàng】态...

推荐方案

能耗监测管理系统

能耗监测管理【lǐ】系统针对机【jī】房的IT设备、空【kōng】调设备、照明【míng】设备【bèi】、电源设备等系统【tǒng】用电情况【kuàng】进行实时监【jiān】测【cè】，对设备耗【hào】电情况【kuàng】进行精【jīng】细化统计和分析...

推荐方案

智能门禁管理系统

智能门【mén】禁管理【lǐ】系统主要【yào】是对机房通道进行安全、有效【xiào】的出入控制，由门禁【jìn】控制器、读【dú】卡器、电子门锁、系【xì】统软件【jiàn】组成，支持远程遥【yáo】控、IC/ID刷卡...
- 周界防护【hù】
推荐方案

电力线防外力破坏监测系统

基于激光雷【léi】达的架空输电线路防护系统，能【néng】够对【duì】闯入电力高压【yā】线下【xià】的违【wéi】章工程车辆进行定【dìng】位【wèi】、跟踪、放大【dà】，警【jǐng】示违章作业人员。
- 装【zhuāng】卸定位
- 装载检测【cè】
- 料【liào】位检【jiǎn】测
- 安全【quán】监【jiān】测
推荐方案

矿卡自动装车

实【shí】现矿【kuàng】卡位置实时检测、料位高【gāo】度实【shí】时【shí】检测等功能，为后端PLC系统提供实时【shí】可靠的测【cè】量数据【jù】，实现装车流程的自动化、无人化。

有轨电机车自动装车

采【cǎi】用先进的激光雷达测量【liàng】技术及应【yīng】用算法，实现电【diàn】机车【chē】位置【zhì】实时检测、料位【wèi】高度实时检【jiǎn】测、自动分车、车厢计【jì】数、行驶方向【xiàng】判断、车头识别等功能。

列车自动装车

采用先进的激【jī】光雷【léi】达测量【liàng】技术及应用算法，实【shí】现列车位置实【shí】时检测、料位高度【dù】实时检测、自动分【fèn】车、车厢计数【shù】、行驶【shǐ】方向判断、车头识别等【děng】功能。

无人化天车

采【cǎi】用三维【wéi】激光扫描技术及【jí】应用算【suàn】法，完成【chéng】测量目标三维扫描成【chéng】像【xiàng】、天车防【fáng】碰撞、天车定位等位【wèi】置，为后端PLC系统提供实时【shí】可靠的测量数据。

推荐方案

矿车装载质量检测

由激光雷达、身份识别模块、图像抓拍【pāi】单元等【děng】组成，通过对点【diǎn】云数据、视频图像、装载信【xìn】息等的集中【zhōng】管理【lǐ】，实【shí】现矿车装载质量检【jiǎn】测功能【néng】。

推荐方案

溜井料位检测

方案【àn】由激【jī】光雷达、自动防护装置及应【yīng】用算法构成，可精确测量【liàng】溜【liū】井、料仓等场景的平【píng】均【jun1】料位、料位最高点和料位最低【dī】点等数【shù】据。

推荐方案

破碎站篷料检测

方案【àn】采用三【sān】维【wéi】激光雷达及应【yīng】用算法，具备破碎站下料口实时【shí】三【sān】维点云输出、车辆有无判断、视频辅助抓拍等功能【néng】，实现破碎【suì】站无【wú】人【rén】值守。

矿车避障

方案通过【guò】激光【guāng】雷达及相【xiàng】关算法，可【kě】在矿车【chē】工作【zuò】过程中实时监测前方路况，辅助【zhù】列车控【kòng】制系【xì】统【tǒng】进行减速或停车，避免发生安全事故。
- 体积测【cè】量【liàng】
- 三维【wéi】建模【mó】
推荐方案

水泥厂熟料体积测量

系统【tǒng】采【cǎi】用激光雷达对传送带上的物【wù】料截面【miàn】进行扫描、建模，经过测【cè】量算法进行【háng】分析处理，计算出传送带指定位移【yí】下的【de】物料体【tǐ】积。

推荐方案

天车物料外廓扫描定位

系统采用激【jī】光雷达【dá】扫【sǎo】描【miáo】获取【qǔ】物料坐标、车厢坐标及车厢【xiāng】内【nèi】物料高度坐标进【jìn】行定位，对车【chē】厢【xiāng】内物【wù】料表面激【jī】光点云建模，控制无人天车及【jí】其相关设备完成装卸。
- 盘【pán】料应【yīng】用
推荐方案

天车盘煤

方案【àn】采【cǎi】用激光检【jiǎn】测器安装在天车上【shàng】的方式，通过天车【chē】的【de】移【yí】动，对物料进行扫描，实现3D建模【mó】和【hé】测量，将测量结果通过输出【chū】端设备进【jìn】行展示。
- 装卸定位【wèi】
- 安全监测【cè】
推荐方案

集卡引导定位

为港口集【jí】装箱的装【zhuāng】卸过【guò】程提供引【yǐn】导、定位、监控等【děng】服务支持，以实现【xiàn】集卡的实时作业【yè】调【diào】度。

推荐方案

港机避障

利用激光检测器【qì】扫描技术，对港机【jī】在运行过【guò】程中进行自动避【bì】障，有效【xiào】提高了港机运行的安全【quán】性，提【tí】高了【le】港机效率。
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保定市天河电子【zǐ】技术【shù】有限公司【sī】成立于【yú】1997年，经过【guò】多【duō】年的行业技术积累和【hé】稳健【jiàn】快速发展，公司【sī】已成为国内具有雄厚【hòu】技术和研发【fā】实力的专业化高科技企【qǐ】业。

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“真诚永恒，创新无限”，做让人放心的人，做让人放心的事。

发展历程

天【tiān】河电子自成立以来【lái】，始【shǐ】终专注于【yú】智慧【huì】物联和智【zhì】能感知【zhī】产品的研制与应用，为通【tōng】信【xìn】、交通及智能制造业提供定制化的【de】解【jiě】决方案，已成为集研发、生产【chǎn】、销售、工【gōng】程服务【wù】于一体的高新技术企业。

荣誉资质

天河电子【zǐ】是【shì】国家级【jí】高【gāo】新技术企业、河【hé】北省优秀民营企业、工信部“专精特新”小巨人企业，是国【guó】家发改委确定的【de】激【jī】光雷达产【chǎn】业【yè】化基地。

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铁路行业

铁路行业

基【jī】于各【gè】种传感【gǎn】器【qì】的应用及【jí】自动化【huà】控制，多年来为【wéi】工务部【bù】门、车辆【liàng】部门、车务部门提供了【le】一大【dà】批自研定制【zhì】化解【jiě】决方案，以保证列车行车【chē】安全、车辆性能【néng】安全及车站管控安全等。

线路障碍监测报警系统

基于激光雷达扫描成像、振动波检测【cè】、智能算法、视【shì】频跟【gēn】踪等技【jì】术【shù】，对监控区【qū】域内【nèi】的障碍物自【zì】动识别、报警。

钢轨断轨监测系统

采用机械波的检测原理【lǐ】，利【lì】用超声导波能够【gòu】在钢轨【guǐ】中良好的【de】长距离传【chuán】输【shū】的【de】特点，对钢轨断轨的情况进行及时监测。

钢轨位移监测系统

系【xì】统采用双【shuāng】目【mù】立体视觉技术，对钢【gāng】轨水【shuǐ】平、垂直【zhí】、爬行三个方向【xiàng】的位移监测。

铁路桥限高架碰撞报警系统

限高架碰撞报警系统安装于限高架上，实现碰撞检测，并自动报警。

无砟轨道位移观测装置

该装置为便【biàn】携式产【chǎn】品【pǐn】，运【yùn】用人工智能【néng】双目机器视觉技术，采用非接触式测量，实现无【wú】砟轨道钢轨动态位移【yí】的【de】监测【cè】。

列车车辆制动试验监测装置

系统适用于铁路列车车辆【liàng】制动【dòng】机试【shì】验在机车供风或地下【xià】风管路供风工【gōng】况下尾部风压【yā】全部试【shì】验和简略【luè】试验的【de】技术要求【qiú】。

微控列车制动机试验系统

系统采用先【xiān】进传感器【qì】技术【shù】、无线编码技术、计算机网络通讯技术，实现列车制动机【jī】试验过【guò】程中【zhōng】对列【liè】车尾部风【fēng】压数据的实时监测【cè】。

标准化检车培训及考评系统

系【xì】统是运用多媒体技术、传感器技术【shù】及无【wú】线数据传输技【jì】术，由计【jì】算机智能控制，具备“实【shí】作【zuò】培训、实作考评”的多媒体【tǐ】教学应用【yòng】系统。

站台端部防侵入报警系统

系统实现了站台端【duān】部的安全防【fáng】控，智【zhì】能识别工作人【rén】员，发现【xiàn】非法人员闯入及时告【gào】警劝离【lí】达到对站【zhàn】台端部无盲区封【fēng】控。

货运列车装载状态监测系统

系【xì】统能够【gòu】展示列车装载【zǎi】效果，不仅避免【miǎn】因空【kōng】车异物、重车偏载【zǎi】引起的运输【shū】安全问【wèn】题，还有效【xiào】的提高了工作人员工作效率及准确【què】性。

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数据处理主机

无线风压监测仪检验台

相关案例

线路障碍自动监测报警系统

系统【tǒng】自研制成功后，已广【guǎng】泛应用于【yú】北京局【jú】、南【nán】宁局、广铁、南昌局、成都【dōu】局、太原局、武汉局、西【xī】安【ān】局、郑州局、上海局及乌鲁木齐局【jú】集团公【gōng】司内【nèi】，截止目【mù】前已安【ān】装261处【chù】监【jiān】控点，监控总区段长【zhǎng】度达45682米，系统在现【xiàn】场运行过程中，多次监测到【dào】山体落石并成功报警，保【bǎo】证了【le】列车的运行安全【quán】，受到用户一【yī】致好评。

北京局微控列车制动机试验系统建设项目

北京局集【jí】团公司【sī】丰台车辆段丰西三场、五【wǔ】场、石家【jiā】庄车辆段的邯郸一场、二【èr】场及天津车辆段的南仓二场、四场原为电【diàn】控制【zhì】动机试【shì】验系统，为提【tí】高制【zhì】动机试验系【xì】统试【shì】验效果、效验精度、试验效率【lǜ】及满足【zú】《铁【tiě】路货车运用维修规【guī】程》要求【qiú】，北【běi】京【jīng】局集团公司【sī】选用了我公司研制的微控列车制动机【jī】试验系【xì】统【tǒng】，系统自【zì】运行后，设备运【yùn】行【háng】稳定可靠【kào】，为保证列车的运【yùn】输【shū】安全提供了技术支持。

列车车辆制动试验监测装置建设项目

我公司【sī】研制的【de】列【liè】车【chē】车【chē】辆制动试验监测装置已先后在【zài】呼【hū】和浩特局、太原【yuán】局、北【běi】京局【jú】、兰州局等【děng】集团【tuán】公司【sī】的多处列检作业场安装应用，实现了列【liè】车尾部风压监测的【de】仪器化、自动化【huà】、网络化及信息化，加强了列车制动性能试【shì】验的过程监测，为保证列车运行安全提供了重要【yào】的技【jì】术【shù】保【bǎo】障。

北京局标准化检车培训及考评系统建设项目

北京局集团公【gōng】司丰台车辆段【duàn】、石家庄车【chē】辆段、天津车【chē】辆段相继建【jiàn】设了我【wǒ】公司研【yán】制的标准【zhǔn】化检车【chē】培训及考评系统，多媒体式的教学【xué】极大的【de】提【tí】高【gāo】了列车检【jiǎn】车员【yuán】练功兴趣和【hé】训练【liàn】效果，对检车的熟练程度和标准的掌握也有了质的飞【fēi】跃，极【jí】大的提高了检车员的检车效率【lǜ】及业务水【shuǐ】平，受到了用户一致好评。

兴和北站站端防护检测报警系统建设项目

兴和北站为【wéi】京包客运【yùn】专线沿【yán】线车站，为确保车站运行安全，铁【tiě】路安全管理部门【mén】要求兴和北站在京包客运【yùn】专线【xiàn】开通前【qián】要实现站台【tái】端部进行安全【quán】管控，用户经【jīng】咨询后【hòu】最终选用了我公司研制的“站台端部【bù】防侵入报警系统”，我公司通【tōng】过【guò】精心组织【zhī】和周密部【bù】署，使【shǐ】得系统在客运专线开通【tōng】前顺利实【shí】施完【wán】成【chéng】，为车站确保列车行【háng】车安全和旅客人【rén】身安全【quán】提供了技术【shù】保障【zhàng】。

货运列车装载状态监测系统建设项目

神华贺职煤炭【tàn】集运站【zhàn】是【shì】神朔铁【tiě】路【lù】的万吨站之一，为实现集运站的站台的信息化建设，神华贺职【zhí】煤【méi】炭集运站选用我公司研制的货【huò】运列车装载状态监测系【xì】统对列【liè】车状态【tài】进行检测，设备自安装后，多次检【jiǎn】测【cè】到列车【chē】车厢异物、车【chē】厢撑杆【gǎn】脱【tuō】落【luò】等异常情【qíng】况，并实【shí】现了【le】重车装载【zǎi】高度【dù】及车厢【xiāng】偏载情况的自动化检测，极大的减轻【qīng】了工作人【rén】员【yuán】的工作强度，为【wéi】确保【bǎo】现场工作人员【yuán】的人身安全提供了重要的技术支持。

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解决方案: 公路行业; 铁路行业; 轨道交通行业; 智慧物联行业; 安防行业; 矿冶行业; 建材行业; 电力行业; 港口行业

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