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公路超限检测站
方案介绍

车辆外廓检测、轮轴检测子系统

系统应用于公路超【chāo】限检测站,主要由激光雷达、应用【yòng】单元及软【ruǎn】件(可选)等组成【chéng】。系统采用【yòng】非【fēi】接触、不停车【chē】的方式【shì】快【kuài】速获取车辆外【wài】廓、轮轴【zhóu】以及车速等信息,通过系统的应用加大了超限【xiàn】治理监【jiān】管力度【dù】,提【tí】高了超限治理监【jiān】管效率【lǜ】,降【jiàng】低了超限治理监管成本。

激【jī】光雷达【dá】基于高频【pín】激光扫描技术,对驶过扫描区【qū】域的车【chē】辆进行扫描,获取车辆的长、宽、高、轮轴【zhóu】等基本信息【xī】,并【bìng】通过应【yīng】用【yòng】单元将扫描数据上传。

我司提供稳定的系统应用【yòng】软件,对扫描数据进行分析、展示、存储等,以便【biàn】数据【jù】的【de】检【jiǎn】索查询。激光雷达也【yě】可以通过我司提【tí】供的SDK接入客户自有【yǒu】软件系【xì】统【tǒng】及平台,自行【háng】进行【háng】数据处理。

方案特色

非接触式测量方式

激光检测器采用非接触式测量方式,对道路运行状况无影响

数据结果稳定

激光检测器可实现动态精确测量,数据结果稳定

抗干扰性强

激光检测器内嵌智能滤波算法,抗干扰性强

测量数据更加准确

数据分析器采用成熟的三维建模算法,外廓测量数据更加准确

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